Шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев в интервью «Ленте.ру» назвал первые признаки скорой поломки автомобиля.
Самый страшный звук, по его словам, — нарастающий с оборотами стук двигателя, указывающий на проблемы с шатунными вкладышами или цепью. Цоканье сигнализирует о нехватке масла в гидрокомпенсаторах, свист — об износе ремней вспомогательных агрегатов.
Второй признак — цвет выхлопных газов. Чёрный дым означает переобогащённую смесь или попадание масла в цилиндры, синий — износ поршневой группы и масло в камере сгорания, белый густой дым с запахом ацетона — попадание антифриза в цилиндры.
Ранее Евгений Ладушкин назвал самые частые причины повышенного расхода топлива, среди которых — несвоевременное обслуживание системы впуска и топливной аппаратуры, а также неотрегулированные углы опережения зажигания.
Подробнее об этом читайте в материале Общественной службе новостей.
