logo

Цены на бензин в США выросли на 34,7% с начала операции против Ирана

Фото: flickr.com/José Luís Agapito/CC BY-ND 2.0

С 26 февраля по 21 июля средняя стоимость галлона обычного бензина в Соединенных Штатах увеличилась с 2,983 до 4,019 доллара. Рост составил 34,7%, выяснили в РИА Новости на основе данных Американской автомобильной ассоциации (ААА).

Операция США и Израиля против Ирана, начавшаяся 28 февраля, спровоцировала резкое подорожание нефти и нарушила судоходство через Ормузский пролив – маршрут, через который до конфликта проходило около пятой части глобальных поставок энергоносителей.

Цены на заправках повторяли, хоть и с меньшей амплитудой, траекторию нефтяных котировок. Баррель американской нефти WTI подорожал с 65,1 доллара в конце февраля до 114,58 доллара 7 апреля – скачок на 76%. К середине июля стоимость опустилась до 79,2 доллара, оставшись почти на 22% выше уровня, зафиксированного перед началом операции.

Бензин достиг пика в мае – 4,56 доллара за галлон, затем к началу июля снизился ниже 3,84 доллара, после чего снова преодолел отметку в четыре доллара. На динамику влияли не только нефтяные цены, но и сезонный спрос, а также внутренние особенности американского топливного рынка.

Автомобилисты ощутили разницу: заправка бака объёмом 15 галлонов подорожала примерно на 15,6 доллара. Разброс между штатами оказался значительным – от 3,344 доллара за галлон в Индиане до 5,519 доллара в Калифорнии. В список самых дорогих регионов вошли также Гавайи и Вашингтон, среди наиболее дешевых – Миссисипи и Луизиана.

Одновременного и сопоставимого подорожания в продуктовых магазинах не произошло. По расчетам РИА Новости на основе данных Бюро трудовой статистики США (BLS), индекс цен на продукты для дома с февраля по июнь вырос лишь на 0,9%. Динамика отдельных товаров различалась: молоко подорожало на 7,2%, рис – на 1,4%. В то же время яйца подешевели на 14,4%, хлеб, бананы и мука потеряли в цене менее 2%. Стоимость свежей курицы и молотого кофе практически не изменилась.

Продовольствие зависит не только от топлива и транспортировки, но и от затрат на сырье, переработку, упаковку, хранение и оплату труда, поэтому нефтяные колебания отражаются на ценниках слабее и с задержкой.

Топливный рынок отреагировал мгновенно на нарушение судоходства через Ормузский пролив, тогда как продовольственные цены пока не показали сопоставимого скачка. Однако данные по продуктам заканчиваются июнем и охватывают более короткий период, поэтому окончательная оценка влияния июльского подорожания нефти и бензина на магазинные ценники пока невозможна.