logo

Законность работы парковки аэропорта Актау проверяет антимонопольный департамент

Фото: Dixines.kz

Процесс передачи автопарковки в аренду проведен без каких-либо конкурсных процедур, которые предоставили бы равные возможности для потенциальных арендаторов.

Антимонопольный департамент Мангистау начал расследование деятельности автопарковки, расположенной на территории пассажирского терминала международного аэропорта Актау, сообщает Total.kz со ссылкой на «Лада».

По данным департамента Агентства по защите и развитию конкуренции по Мангистауской области, стоимость парковки за пребывание свыше 15 минут составила 500 тенге, и, возможно, явилась существенной, так как при въезде в аэропорт образовывались скопления автотранспортных средств.

«Сложившаяся ситуация вынудила водителей нарушать правила дорожного движения, в связи с чем последние привлекались к административной ответственности, поскольку при въезде в аэропорт стоит знак, запрещающий остановку автотранспортных средств. Вышеизложенные обстоятельства явились поводом для порождения протестного настроения среди водителей, и концессионер в лице АФ ТОО «АТМ Grup», имея оборудованную инфраструктуру с обширной территорией, не создает благоприятные условия для посетителей и не предпринимает меры по урегулированию ситуации», — рассказали в ведомстве.

В антимонопольном департаменте региона отметили, что автостоянка передана в аренду частному лицу в целях развития конкуренции на основании договора концессии. Это вызывало определенные сомнения антимонопольного ведомства.

«К примеру, процесс передачи автопарковки в аренду проведен без каких-либо конкурсных процедур, которые предоставили бы равные возможности для потенциальных арендаторов, и срок договора аренды автопарковки составил более 10 лет. Таким образом, нарушены основные принципы концессии о свободной конкуренции и ограничена конкуренция на длительный срок. Стоит отметить, что оборудованная инфраструктура автопарковки на момент передачи в аренду функционировала надлежащим образом и не требовала вложений финансовых средств со стороны арендатора», — заявили в антимонопольном департаменте региона.

В ведомстве рассказали, что из-за возможного лоббирования интересов или отсутствия должного контроля ответственных лиц ранее на первой линии пассажирского терминала был установлен блокиратор дорог с шипами и беспрепятственный въезд (проезд) составлял 2000 тенге. Таким образом, у антимонопольного департамента региона есть основания полагать, что деятельность направлена исключительно для извлечения сверхприбыли путём взимания денежных средств с населения, пользующихся услугами аэропорта.

«В настоящее время анализируется деятельность ТОО АФ ТОО «АТМ Grup» и изучается договор концессии, заключённый с акиматом Мангистауской области. В случае подтверждения нарушения антимонопольного законодательства будут приняты соответствующие меры реагирования, в том числе внесено обязательное для исполнения предписание о расторжении или изменении норм договора концессии», — заключили в ведомстве.