Доля казахстанского содержания в работах и материалах при строительстве новых линий составляет 85%.
Благодаря строительству новых железных дорог отечественные строительные предприятия наработали компетенции, знания и навыки в области строительства железных дорог и искусственных сооружений. Заводы нарастили мощности, модернизировали производственные базы, увеличили количество высококвалифицированных специалистов рабочих профессий.
"Доля казахстанского содержания в работах и материалах при строительстве новых линий составляет 85%. Задействовано свыше 12 500 квалифицированных специалистов. Для строительства новых железнодорожных магистралей у отечественных заводов будет приобретено порядка 150 тысяч тонн рельс и более двух миллионов железобетонных шпал", – отметили в пресс-службе АО "НК "Қазақстан темір жолы".
В Нацкомпании также добавили, что отмечается мультипликативный эффект от реализуемых проектов. За 20 лет КТЖ возвратит в Национальный фонд 543 миллиарда тенге с процентами и обеспечит налоговые поступления в бюджет более четырёх триллионов тенге, из которых 102 миллиарда тенге поступят в период строительства.
Когда в казахстанских поездах уберут все старые вагоны, рассказал глава Минтранспорта
В каких случаях и в каком размере пассажирам грозит штраф за активацию стоп-крана в вагоне – КТЖ
Антикор нашел нарушения в ж/д перевозках в Казахстане
