Часто нарушающие скоростной режим водители inDrive и Яндекс Go могут быть отстранены от выполнения заказов, передает DKNews.kz.
Данные меры предусмотрены в рамках Меморандума о сотрудничестве, который был заключен между Минтранспорта Казахстана и inDrive, Яндекс Go
Таким образом, на основе отзывов и оценок пользователей водители, часто нарушающие скоростной режим, могут быть временно или навсегда отстранены от выполнения заказов. Также водители такси будут получать уведомления о необходимости проверки технического состояния транспортного средства и использования ремней безопасности.
В целом Меморандум, подписанный между Министерством транспорта Казахстана, МВД РК, inDrive и Яндекс Go предусматривает поэтапное принятие операторами мобильных приложений мер по обеспечению соблюдения перевозчиками такси требований законодательства в сфере автомобильного транспорта.
В рамках реализации стратегического документа планируется проведение тренингов для водителей-партнёров платформ в онлайн и оффлайн форматах на тему соблюдения ПДД, правил общения с пассажирами и правил безопасности на междугородних трассах. К слову, главная цель разработки меморандума – это повышение безопасности пользователей на междугородних трассах республиканского и местного значения, а также на внутригородских дорогах.
Также по словам представителей компаний, до конца второго квартала 2024 года планируется внедрение дополнительного функционала, который позволит сообщать об индивидуальных потребностях пользователей с особыми потребностями и необходимости наличия детского кресла.
Напомним, в начале года Министр транспорта РКМ.Карабаев провел встречу с представителями операторов мобильных приложений заказа такси. В ходе совещания были обсуждены вопросы необходимости обеспечения соблюдения норм законодательства в сфере автомобильного транспорта и введения внутренних корпоративных требований по безопасности пассажирских перевозок. По итогам совещания представителям операторов мобильных приложений заказа такси было рекомендовано внести предложения по решению проблемных вопросов отрасли автомобильных пассажирских перевозок, которые в итоге нашли отражение в меморандуме. Также представителям агрегатора такси было рекомендовано усилить требования по соблюдению режима труда и отдыха водителей.
