Тогда, вечером 22 декабря, как всем уже известно, неуправляемый автобус врезался в толпу людей, стоявших на остановке. В результате три человека погибли, ещё четверо получили телесные повреждения.
- Водитель пострадала, у неё челюстно-лицевая травма. Если работодатель застраховал от несчастных случаев всех своих работников, то она должна будет получить выплаты от страховых компаний, — отметила Светлана Жакупова.
Она подчеркнула, что работодатель должен был обеспечить рабочую зону водителя, отделив её от пассажиров.
- Это самое первое — нужное и необходимое, что нужно было сделать. Транспорт и работа на транспорте относятся к очень высокому профессиональному риску. В своё время в Казахстане даже действовал перечень профессий, в которых женщины не должны были работать. Далее — из гендерных намерений, что все равноправны в нашем обществе, — данный перечень утратил силу. Сейчас все профессии доступны, и поэтому задача работодателя в первую очередь — обеспечить безопасность, даже если это просто пассажиры, — заявила Жакупова.
По её словам, восстанавливать список запрещенных профессий для женщин в Казахстане не будут. Он, к слову, состоял из перечня более 200 работ с опасными условиями в сфере металлообработки, строительства, геологоразведки, геодезии и был пережитком советского законодательства: ещё в 1974 году был принят такой список с целью защитить женщин и их репродуктивную функцию. Заметим, что такие или подобные списки сегодня по-прежнему есть в соседних странах, в том числе в России и Кыргызстане. В нашей стране его упразднили в 2021 году.
- Сегодня вопрос возвращения списка на повестке дня не стоит, мы придерживаемся принципа системности и логичности. То есть если приняли одно решение, то оно должно идти! — твердо заявила глава Минтруда.
Тогжан ГАНИ, фото Владимира ЗАИКИНА, Астана
